Archiwum kategorii: Infrastruktura

Are you write my essaying the best you can three signs of failure https://compyellow.com/ soon after the current meeting, chatting with colleagues, i made the decision to
danielkaszubowski

Wojna domowa w grodzie nad Brdą?

Autobus - Bydgoszcz Fordon

Czy w Bydgoszczy mamy do czynienia ze swego rodzaju „wojną domową”? Takie wrażenie możemy odnieść, jeżeli spojrzymy na to co dzieje się w bydgoskiej komunikacji publicznej od jakiegoś czasu. Impulsem do jej wybuchu był wypadek z udziałem autobusu PKS Bydgoszcz oraz jednego z tramwajów, do jakiego doszło na skrzyżowaniu pod Trasą Uniwersytecką (Jagiellońska-Ogińskiego). Przypominając, motorniczy …

Kontynuuj czytanie »

danielkaszubowski

Inwestycja, która przerosła miasto?

Tramwaj do Fordonu funkcjonuje już kilka dni. Nowy schemat sieci komunikacyjnej i rozkład jazdy podlega bieżącej modyfikacji i tak pewnie będzie już do końca miesiąca. Zmieniono już trasę linii 79 (wydłużenie do Glinek), zmieniono rozkłady autobusów linii 56, 62, 55, 64, 61, 65, 71, 74, 77 i 89. Do tego pojawiły się przesunięcia na linii …

Kontynuuj czytanie »

danielkaszubowski

Czy rzeczywiście sieć, będzie na 5?

DSCN1151

  Nowy schemat sieci komunikacji miejskiej w Bydgoszczy jest efektem długotrwałych rozmów pomiędzy władzami miejskimi, ZDMiKP i mieszkańcami Bydgoszczy. Dzięki konsultacjom mieszkańcy Fordonu i nie tylko, wywalczyli linię tramwajową łączącą największe bydgoskie zbiorowisko osiedli (dzielnice w Bydgoszczy oficjalnie nie istnieją) z Lasem Gdańskim. To dzięki konsultacjom udało się także wydłużyć linię 83 z r. Maczka, …

Kontynuuj czytanie »

danielkaszubowski

Podróżowanie po Bydgoszczy – test na trasie W-Z

Dziś zmuszony byłem do odbycia dłuższej podróży – w jedną stronę samochodem, a z powrotem korzystając z usług komunikacji publicznej. Celem mojej podróży były okolicy ul. Krajeńskiej. Początek w Fordonie, w okolicy ul. Thommee. Do przebycia miałem więc około 15 kilometrów. Jako, że musiałem korzystać z różnych form podróżowania po mieście, to miałem idealną okazję …

Kontynuuj czytanie »

danielkaszubowski

Potrzeba nam szybkiej kolei dojazdowej

Nowa siatka komunikacji miejskiej w Bydgoszcz, która ma zostać wprowadzona od stycznia 2016 roku to nie tylko okazja do dyskusji na temat wyglądu połączeń autobusowych i tramwajowych na terenie Bydgoszczy, ale i synchronizacji jej oraz wzbogacenia o ofertę transportu kolejowego. W końcu z początkiem nowego roku Bydgoszcz wzbogaci się nie tylko o linię tramwajową do …

Kontynuuj czytanie »

Łukasz Religa

Czy wywalczyliśmy pieniądze na toruńskie dworce?

16 grudnia Komisja Europejska zatwierdziła Regionalny Program Operacyjny dla województwa kujawsko-pomorskiego. Znalazły się w nim zapisy dotyczące linii kolejowej nr 356, ale kilka dni temu z Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu poszedł sygnał, że środków będzie za mało i raczej na tę inwestycje nie starczy. (more…)

Kontynuuj czytanie »

Łukasz Religa

O potencjale linii kolejowych słów kilka

bydgoszcz-tuchola

Z prezentacji przygotowanej przez Centrum Zrównoważonego Transportu, którą miałem okazję przedstawić na czwartkowej konferencji poświęconej linii kolejowej nr 356 wynika, że po jej rewitalizacji na odcinku Bydgoszcz – Gołańcz na jeden km przypadałoby 433 lub 540 mieszkańców. Jak to ma się do innych czynnych linii w województwie kujawsko-pomorskim. (more…)

Kontynuuj czytanie »

Roman Jasiakiewicz

Kolej metropolitarna

Na początku 2013 roku na konferencji prasowej przedstawiłem koncepcję włączenia do BiT City Nakła, Szubina i Kcyni. Wspólnym wysiłkiem udało nam się wprowadzić do Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 rewitalizację linii kolejowej nr 356 na kujawsko-pomorskim odcinku. (more…)

Kontynuuj czytanie »

Łukasz Religa

Dlaczego Bruski i Całbecki nie chcą S-10 Piła – Bydgoszcz?

Przed nami ostatnie dni konsultacji społecznych nad planami inwestycji drogowych do 2023 roku, w którym niestety nie znalazła się budowa drogi S-10. Apelują parlamentarzyści, władze Bydgoszczy, radni, apeluje też Portal Kujawski. Problem jednak w tym, że nie jesteśmy w tej sprawie zgodni. (more…)

Kontynuuj czytanie »

Łukasz Religa

Prawdy i mity o Szybkiej Kolei Miejskiej w Bydgoszczy

Głosowanie nad poprawką dotyczącą opracowania studium dla SKM w Bydgoszczy zapowiada się najciekawiej na środowej sesji Rady Miasta. Pada argument, że przyjmując tę poprawkę, to będą zmarnowane pieniądze (500 tys. zł), gdyż w przyszłości Bydgoszcz może nie uzyskać dotacji z Unii Europejskiej, gdyż tego nie ma w planach opracowanych przez prezydenta wobec RPO. Prawda czy …

Kontynuuj czytanie »

Starsze posty «